90 Projets architecturaux pour: Technique et transport

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Technique et transport
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90 projets
Open data pour les projets - Voir au-delà de la modélisation 3D
Open data pour les projets - Voir au-delà de la modélisation 3D
Losinger Marazzi AG
Préambule La mise en place de la digitalisation, et son intégration dans un système de management, ne se réalise pas en une seule étape et elle entre en conflit avec les systèmes de management actuels, les pratiques constructives éprouvées et les habitudes de conception. Elle nécessite l'expérimenta…
PSW Nant de Drance, Innovation
PSW Nant de Drance, Innovation
AF-Consult Switzerland AG c/o AFRY Schweiz AG
Ausführliche Informationen zum Projekt finden sich im beiliegenden Dokument "BIM-Innovation im Projekt PSW Nant de Drance" 2.1 Projektbeschrieb Zur Realisierung des neuen Pumpspeicherkraftwerkes (PSW) Nant de Drance im Kanton Wallis hat das Eidgenössische Department für Umwelt, Verkehr, Energie und…
PSW Nant de Drance, Kollaboration
PSW Nant de Drance, Kollaboration
AF-Consult Switzerland AG c/o AFRY Schweiz AG
Ausführliche Informationen zum Projekt finden sich im beiliegenden Dokument "BIM-Kollaboration im Projekt PSW Nant de Drance" 2.1 Projektbeschrieb Zur Realisierung des neuen Pumpspeicherkraftwerkes (PSW) Nant de Drance im Kanton Wallis hat das Eidgenössische Department für Umwelt, Verkehr, Energie …
Parking Spirgarten
Parking Spirgarten
Patrick Roost Planung Architektur GmbH
In Zürich Altstetten, hinter dem Lindenplatz, zwischen dem denkmalgeschützen Hotel Spirgarten, erbaut 1957 von Werner Stücheli und dem Pfarrhaus der Kirche Altstetten ist ein zweigeschossiges Parking mit 54 Parkplätzen entstanden, welches sich erfolgreich in die Situation einfügt, ohne sich zu verst…
Passerella Ciclopedonale
Passerella Ciclopedonale
Enrico Sassi architetto Sagl
La passerelle est située à Mezzovico, via Cavazz, elle relie les deux rives de la rivière Vedeggio, et est un passage cyclable/piéton inclus dans la piste cyclable nationale N3 (axe Nord-Sud).
Passerelle Taverne
Passerelle Taverne
Enrico Sassi architetto Sagl
La passerelle est située à Taverne, dans la Via Vedeggio, et relie les deux rives de la rivière du même nom, joignant la zone industrielle et la gare ferroviaire à la rive droite de la rivière. La passerelle est un passage pour cyclistes et piétons inclus dans l'itinéraire national de la piste cycla…
Passerelle des Buissons
Passerelle des Buissons
RBCH Architectes SA
En franchissant la Trême, la passerelle des Buissons propose une nouvelle liaison entre les habitations au sud des berges et le centre-ville de Bulle, au nord. Parallélépipède ajouré aux arêtes arquées, sa structure est une réinterprétation contemporaine de la poutre à treillis.
Passerelle «Rayon Vert» et places de la gare
Passerelle «Rayon Vert» et places de la gare
farra zoumboulakis & associés architectes urbanistes SA
Entre urbanisme et architecture, entre infrastructure et espace public, bien plus qu’une simple passerelle ou liaison fonctionnelle d’accès aux transports publics, le «Rayon Vert» à la gare de Renens symbolise un lien fort, efficace et visible entre le nord et le sud d’un territoire coupé en deux.
Pavillon des voitures anciennes de la Südbahn
Pavillon des voitures anciennes de la Südbahn
Hartmann Keller AG, Bruno Marcantonio Architekten GmbH Dipl. Architekt FH/SIA/SWB
Un «archéologue automobile» autoproclamé met en scène ses voitures anciennes dans ce monolithe de béton noble, à l'allure presque futuriste. Un lieu de rencontre pour les amateurs de voitures partageant les mêmes idées et les admirateurs de raretés nostalgiques de l'art du design automobile.
Payi
Payi
BARAKI architecture et ingénierie sàrl
Lauréat du mandat d’étude parallèle pour la construction des marquises de la nouvelle gare routière de Bulle, le projet «Payi» répond à la demande de couverture de quatre quais de bus régionaux, ainsi que de la rampe de sortie du parking souterrain.
Place de la Gare avec cabanon
Place de la Gare avec cabanon
Acau Architecture SA
Le projet de réhabilitation de place de la gare de Chambésy accompagne la mise en service du Léman Express et la rénovation des haltes ferroviaires entreprise par les Chemins de Fer Fédéraux CFF. Les parcelles communales, qui permettent l’accès à la halte Chambésy-Gare (rénovée en 2020) depuis le vi…
Projet gagnant 2024
Pont Neuf
Pont Neuf
Christ & Gantenbein AG, Henauer Gugler AG, August + Margrith Künzel Landschaftsarchitekten AG, WMM Ingenieure AG
Traditionnel au premier regard, le pont sur l'Aar conçu par l'équipe de Christ & Gantenbein Architectes se révèle au deuxième coup d'œil être un ouvrage infrastructurel techniquement optimisé. Pont Neuf remplace un pont en béton datant de 1949 et s'intègre avec respect dans le paysage urbain de la v…
Pont Noir sur le Grand Canal
Pont Noir sur le Grand Canal
Tempesta Tramparulo Architectes Sàrl
Auteur fastt architectes
Pont de la Poya
Pont de la Poya
GVH Tramelan SA
En 1989, le pont de la Poya a fait l’objet d’un concours de projet organisé par la Ville de Fribourg. Le projet définitif de l’ouvrage est déposé en 1991. Suite à différentes oppositions, le tracé et la longueur de l’ouvrage sont modifiés jusqu’en 2004. En 2005, le concept de l’ouvrage est repris so…
Port privé et plage
Port privé et plage
Frédéric Clerc Architecte HES IAUG
Réalisation d'un port privé avec un plage en grève.
Portal Churwalden
Portal Churwalden
Ritter Schumacher AG
Das Gebäudekonzept entwickelt sich aus der Topografie und der Bewegung heraus. Die formneutralen Bewegungsflüsse von Personen und Gondeln bestimmen die innere Organisation und das äussere Erscheinungsbild dieses Infrastrukturbaus. Die neue Talstation der Heidbüelbahn erscheint von oben wie die Verza…
Poste de douane et arrêt de tram Burgfelden Grenze
Poste de douane et arrêt de tram Burgfelden Grenze
nord gmbh Architekten BSA SIA
Frontière partagée Le concours sur invitation remporté par Nord GmbH Architekten en 2015 pour le remplacement de la couverture des voies de circulation au poste douanier Burgfelden et la réalisation d’un nouvel arrêt pour la ligne de tram transfrontalière, avec son terminus du côté suisse, témoigne…
Projet de la shortlist 2024
Punt Mulegn
Punt Mulegn
Walter Bieler AG
La structure porteuse de la nouvelle construction de remplacement du pont Punt Mulegn se compose d'une structure explosive en bois lamellé d'épicéa, reliée à la dalle de béton située au-dessus par des connecteurs de cisaillement. Sur les côtés, la structure porteuse principale est protégée des intem…
Rastplätze Wileroltigen und Gurbrü
Rastplätze Wileroltigen und Gurbrü
Rykart Architekten AG
L’aire de repos à Gurbrü dessert le trafic en direction de Morat, la place à Wileroltigen dans le sens de la circulation vers Berne. Les volumes des installations sanitaires sont alignés des deux côtés et placés chaque fois entre les places de parking des camions et des voitures. On a créé des espac…
Remise pour les wagons historiques du RhB
Remise pour les wagons historiques du RhB
BRASSER ARCHITEKTEN GmbH
La remise en bois pour les wagons historiques du Chemin de fer rhétique est située à l'extrémité sud-est de la zone de la gare de Samedan et fait partie de la ligne Albula. Comme cette zone du Chemin de fer rhétique et ses installations ferroviaires furent inscrites sur la liste du patrimoine mondia…
Restauration Rotonde CFF
Restauration Rotonde CFF
VWARCH ARCHITEKTEN dipl. Arch. ETH BSA SIA
La Rotonde des CFF à Brig est le seul vestige d'un hangar à locomotives en Suisse qui sert encore à sa fonction initiale. Le bâtiment, classé monument historique, a été rénové sans interruption de l'exploitation. Les façades, peintes en blanc en dernier lieu, ont retrouvé leur couleur ocre jaune d'o…
Riederberg
Riederberg
BARAKI architecture et ingénierie sàrl
Riederberg est un projet de construction d'un mur de soutènement sur la nouvelle route cantonale du tracé Riderberg-Bösingen dans le canton Fribourg. Baraki a été mandaté pour réaliser l'intégration d’un mur de soutènement le long du nouveau tracé
Réaménagement de la Schulhausplatz Baden
Réaménagement de la Schulhausplatz Baden
Schoop De Santis Architekten
Et soudain, cette clarté La «ville des Bains» a une bonne raison de faire la fête: après vingt ans de persévérance, Baden est lauréate du Prix Wakker 2020. L’un des espaces urbains récompensés par le prix est la Schulhausplatz, avec le Cordulapassage réaménagé en contrebas.. La cité de Baden est a…
Rénovation aile ouest de la gare CFF à Bâle
Rénovation aile ouest de la gare CFF à Bâle
Menzi Bürgler Kuithan Architekten AG, Patrick Roost Planung Architektur GmbH
La gare CFF de Bâle remplit la fonction de gare frontière et est l'une des plus grandes gares de Suisse. Grâce à d'importants travaux de rénovation, la gare se transforme de plus en plus en un lieu multifonctionnel. C'est surtout dans l'aile ouest du bâtiment d'accueil, classé monument historique, q…
Rénovation de la passerelle Morobbia
Rénovation de la passerelle Morobbia
Enrico Sassi architetto Sagl
La passerelle qui surplombe la Morobbia à Giubiasco est une infrastructure qui garantit la continuité de la piste cyclable qui relie Bellinzona à Locarno. La passerelle est une poutre métallique de 27,6 m de long et de 2,3 m de haut, propriété du canton ; elle a été construite en 2000. Son parapet …
SBB Betriebszentrale Mitte
SBB Betriebszentrale Mitte
Itten+Brechbühl AG
Les CFF concentrent jusqu’ici plus de 100 lieux de gestion du trafic, et dans les prochaines années sur quatre centres d'exploitation, dont l'un dans le terrain de la station historiquement importante d’Olten. Le nouveau bâtiment est le premier bloc de construction pour la transformation de la zone …
Saut-de-Mouton
Saut-de-Mouton
farra zoumboulakis & associés architectes urbanistes SA
Dans le cadre de l’ambitieux programme Léman 2030 développé par CFF Infrastructure, plusieurs projets majeurs d’amélioration de la ligne Lausanne-Genève sont en train de voir le jour. A ce titre, le saut-de-mouton entre la halte de Prilly-Malley et la gare de Renens constitue un des éléments-clés de…
Seilbahn Weissenstein
Seilbahn Weissenstein
Guido Kummer + Partner Architekturbüro
Die Seilbahn Weissenstein führt im Kanton Solothurn von Oberdorf auf den 1280 m ü. M. gelegenen Weissenstein. Die ursprüngliche Sesselbahn wurde 1950 errichtet und war bis Ende 2009 in Betrieb. Wegen der auslaufenden Betriebsbewilligung der alten Sesselbahn hat man sich 2006 für den Neubau einer 6er…
Service de la circulation et de la navigation SCN
Service de la circulation et de la navigation SCN
R2A Architectes Sàrl
Le projet comprend le transfert de l'actuel service de la circulation routière et de la navigation de Sion sur un terrain situé dans l'enceinte de la caserne. Le nouveau bâtiment est projeté sur une parcelle de 24 500 mètres carrés, au milieu d’un ensemble de bâtiments aux fonctions et échelles vari…
Spital SRO Neubau Parkhaus mit Rettungsdienstgebäude, Langenthal
Spital SRO Neubau Parkhaus mit Rettungsdienstgebäude, Langenthal
coora Architektur AG
Neubau Parkhaus mit Annexbau für Rettungsdienst. Rettungsdienstgebäude mit Parkgarage / Retablierungsräume für 4 Einsatzfahrzeuge und Pikett- / Büroräume für den Rettungsdienst. Das Parkhaus mit 4 Parkdecks bietet Platz für 368 PKW, 9 Motorräder und 36 Fahrräder.
Station de Pompage «Lange Erlen», Bâle
Station de Pompage «Lange Erlen», Bâle
Staehelin Meyer Architektur AG
Brut et représentatif C’est un peu cachée, au cœur d’une zone de forêts, de prairies et de champs, entre Bâle et Weil am Rhein, que se dresse la nouvelle station de pompage qui contribue à l’alimentation en eau potable de Bâle. Le corps blanc du bâtiment né de la maquette du cabinet Staehelin Meyer…
Projet de la shortlist 2025
Station de bus
Station de bus
Holzhausen Zweifel Architekten GmbH
Remise en état de la gare routière de Zurich, y compris la construction d'un nouveau bâtiment d'exploitation avec salle d'attente, vente de billets, installations de WC et locaux pour les chauffeurs et les annexes. Rénovation complète de la zone de circulation des bus, y compris une nouvelle entrée.
Station de montagne "Matterhorn Glacier Paradise"
Station de montagne "Matterhorn Glacier Paradise"
Peak Architekten
Milan - Zermatt - Paris Une station de téléphérique au sommet du Petit Cervin, à 3800 mètres d’altitude, est censée offrir aux touristes européens l’expérience de la montagne «en passant». Zermatt. Ce village, qui est considéré comme le point de départ vers le sommet du Cervin, est situé à 1608 m…
Station-service Wildischachen
Station-service Wildischachen
Tschudin Urech Bolt AG Architektur- und Planungsbüro
Contrairement aux bâtiments fonctionnels habituels, la station-service située à la limite sud de l'agglomération de Brugg se détache de la plaine presque comme une œuvre d'art, avec ses formes de toit iconiques et ses piliers en forme de champignon filigrane. L'idée de conception des architectes Tsc…
Terminal V-Bahn
Terminal V-Bahn
von Allmen Architekten AG
Le V-Bahn, avec ses nouvelles remontées mécaniques et sa connexion directe aux transports publics, redéfinit la première entrée dans l'univers montagnard de la région de la Jungfrau. Le terminal, qui comprend un bistrot, des boutiques, un salon VIP, des dépôts de skis ainsi qu'un parking, est le poi…
Terminal de bus Schwerzenbach
Terminal de bus Schwerzenbach
10:8 Architekten GmbH
Le toit du terminal de bus possède son propre langage, accentué par la matérialisation et la conception du bord de la toiture. Il s'inspire toutefois de l'architecture du bâtiment iconographique de la gare conçu par l'architecte Max Vogt pour les CFF. La construction du toit nervurée fabriqué en bé…
Trait d'union – passage sous-voie pour la mobilité douce
Trait d'union – passage sous-voie pour la mobilité douce
Pont 12 Architectes SA
Le Trait d’union permet à la mobilité douce de franchir la dénivellation séparant le nord et le sud des voies de la gare de Prilly Malley, de donner un accès aux quais et d’améliorer la connexion entre les nouveaux projets de la zone.
Transformation de la Gare CFF de Vevey
Transformation de la Gare CFF de Vevey
Tempesta Tramparulo Architectes Sàrl
La transformation de la gare de Vevey est le fruit autant d'une approche de réhabilitation que de restauration.
Transformation de la gare CFF Montreux
Transformation de la gare CFF Montreux
Tempesta Tramparulo Architectes Sàrl
Sur le perron de la gare de Montreux, l’architecte Antonino Tramparulo expose d’emblée la philosophie de son bureau en matière d’intervention dans l’existant: «intervenir dans un bâtiment, c’est comme cuisiner, on doit faire avec ce qu’on a». Il ajoute qu’en architecture comme en cuisine, il est tou…
Umbau Bergstation Bettmeralp
Umbau Bergstation Bettmeralp
Albrecht Architekten AG SIA
Un nouveau télésiège à quatre places constitue la porte d’entrée vers le domaine skiable d’Aletsch. A seulement environ 80 mètres au-dessus de la station de montagne existante, la correspondance en direction du Blausee attend les invités en leur off rant ainsi directement l’accès à la zone de ski. L…
192199670