Dachprodukte
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Delta-Unterdeckbahnen basieren auf intelligenten Technologien. Sie sind das Ergebnis jahrelanger Erfahrung, stetiger Weiterentwicklung und höchster Qualitätsansprüche. Ziel ist es, die für die jeweilige Anforderungbestmögliche Lösung anzubieten. Besonders im Bereich der Dachkonstruktion sind die Anforderungen heute extrem komplex und darum intelligente Antworten gefragt.

Intelligente Technologien: Delta-Active-Membrane-System | Delta-«BiCo» Kern-Mantel-Fasertechnologie | Delta-«Ad Tec»-Klebetechnologie © Dörken AG
Delta-Active-Membrane-System
Intelligente Membrantechnologie mit wasserabweisendem und gleichzeitig atmungsaktivem Effekt. Die Membrantechnologie sorgt dafür, dass die gesamte Dachkonstruktiondauerhaft trocken bleibt. Sie schützt das Dach wie eine zweite Haut.
Delta-«BiCo»-Kern-Mantel-Fasertechnologie
Die Vliese der Delta-Unterdeckbahnen werden mit der Delta-«BiCo» Kern-Mantel-Fasertechnologie hergestellt. Im Gegensatz zu den klassischen Fasern bestehen die «BiCo»-Fasern aus zwei Rohstoffkomponenten, einer im Kern und einer im Mantel. Dadurch kann eine gezielte Stabilisierung der Fasern an den richtigen Stellen erfolgen. Zudem können sie dichter zusammengelegt werden. Das Ergebnis sind «Hochleistungsfasern», die durch die Verwendung spezieller Additive im Kern und im Mantel auf die spezifischen Anwendungen des Endproduktes angepasst werden können.
Delta-«Ad Tec»-Klebetechnologie
Als Komponenten der Delta-Unterdeckbahnen beeinflussen integrierte Klebezonen die Funktion. Mit Delta-«Ad Tec» sind sie speziell auf die hohen Anforderungen am Bau optimiert. Durch hohe und konstante Thermostabilität und den klaren Verzicht auf die Zugabe von Naturharzen erreichen sie eine langfristig sichere Verklebung.
Delta-Unterdachbahnen
Alpina | Foxx Plus | Exxtrem | Maxx X | Pentaxx Plus | Pentaxx S Plus | |
Eignung | Ausserordentliche Beanspruchung | Erhöhte Beanspruchung | Erhöhte Beanspruchung | Erhöhte Beanspruchung | Normale Beanspruchung | Normale Beanspruchung |
Material | Hochreissfestes PES-Spezialvlies mit ober- und unterseitiger diffusionsoffener PU-Beschichtung | Hochreissfestes PET-Spezialvlies mit diffusionsoffener, wasserdichter Dispersions-Beschichtung | Hochreissfestes PES-Spezialvlies mit diffusionsoffener, wasserdichter Dispersions-Beschichtung und integrierten Klebezonen an beiden Rändern | Speicherfähiges Polyestervlies mit wasserdichter, dampfdurchlässiger PU-Beschichtung | Fünflagige Steildachbahn aus PP-Funktionsschichten mit integrierten Klebezonen an beiden Rändern | Sechslagige Steildachbahn aus PP-Funktionsschichten mit Gitterarmierung und integrierten Klebezonen an beiden Rändern |
Eurobrandklasse | E, 5.2 | E, 5.2 | E, EN 13501-1 | E, EN 13501-1 | ||
Sd-Wert in m | 0,30 | 0,02 | 0,03 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
Reisskraft in N/5 cm | 450/410 | 370/270 | 370/270 | 500/500 | 360/250 EN 12311-1 | 520/520 |
Gewicht in g/m2 | 350 | 270 | 300 | 210 | 200 | 230 |
Rollengewicht in kg | 6 | 20 | 18 | 16 | 15 | 17 |