Interview: Des systèmes intelligents au service de l’architecture

Daniel Friedrich
Confort, sécurité et design, les nouvelles technologies améliorent non seulement le confort d’utilisation, mais elles contribuent aussi de manière significative à la sécurité et à l’efficacité des bâtiments. Daniel Friedrich, chef de produit Entraînements et commandes chez Hörmann, a présenté à la rédaction les systèmes d’entraînement modernes pour portails.
Quel rôle jouent les systèmes d’entraînement modernes pour portails dans la conception d’accès pratiques?
Les systèmes d’entraînement modernes constituent un élément essentiel pour des accès confortables et sans obstacle. Pour les architectes, ils offrent la possibilité de concevoir des accès fonctionnels et conviviaux, sans compromis majeurs en matière de design. Les motorisations Hörmann sont homologuées au regard des normes de sécurité des personnes en vigueur, en association avec le système de porte correspondant, et combinent des vitesses de fonctionnement optimales, une commande intuitive et des fonctions supplémentaires intelligentes pour une expérience utilisateur durable.

La porte de garage à enroulement encastrée ET500 ouvre des perspectives exceptionnelles.
La sécurité est un enjeu central. Comment les systèmes d’entraînement s’intègrent-ils dans un concept de sécurité global d’un bâtiment, et quelles sont les fonctions particulièrement importantes du point de vue d’un architecte?
Les motorisations et les systèmes de commande de portails font aujourd’hui partie intégrante des concepts de sécurité globaux, tels que le contrôle d’accès, la protection contre les effractions, la circulation d’air pour le désenfumage en cas d’incendie. Parmi les fonctions importantes, on peut citer l’arrêt automatique en cas d’obstacles dans la zone de fermeture, les verrouillages mécaniques ainsi que les normes de sécurité certifiées telles que les systèmes radio bien cryptés, les barrières lumineuses testées ou les dispositifs anti-soulèvement.
Quelles sont les libertés ou les contraintes créatives auxquelles sont confrontés les architectes lors de l’intégration de systèmes d’entraînement automatisés?
Comme les systèmes d’entraînement sont généralement installés à l’intérieur du bâtiment, ils ne restreignent que peu la liberté de conception de la façade. Parallèlement, des solutions innovantes telles que la porte de garage collective ET500 permettent une intégration affleurante dans la façade ou des finitions personnalisables.

Grâce au système Smart Home de Hörmann, toutes les fonctions de la porte peuvent être commandées depuis une tablette ou un smartphone.
Quel rôle joue le niveau sonore des moteurs, en particulier dans des environnements sensibles tels que les quartiers résidentiels ou à proximité des lieux de travail?
Une faible émission sonore est un facteur de confort déterminant, en particulier dans les environnements résidentiels ou professionnels. Des systèmes d’entraînement silencieux, dotés d’un démarrage et d’un arrêt en douceur ainsi que de composants à faibles vibrations, réduisent les nuisances sonores et améliorent la qualité de vie. Les motorisations et portails Hörmann sont spécialement conçus pour un fonctionnement silencieux et régulier et conviennent aux environnements sensibles au bruit. Dans la mesure du possible, il est recommandé d’éviter l’installation de portails directement sous les espaces de vie ou les chambres. Malgré les progrès techniques, le bruit et les vibrations liés à leur fonctionnement ne peuvent être totalement supprimés et peuvent se transmettre, voire s’amplifier, à travers la structure du bâtiment.
Comment s’effectue l’intégration des motorisations Hörmann aux systèmes de gestion technique des bâtiments et aux plateformes domotiques?
Les motorisations, telles que celles des séries 4 ou 500, peuvent être intégrées dans des systèmes domotiques des bâtiments via des interfaces standardisées, comme le HCP-Bus et des passerelles. Cela permet de commander et de surveiller les portails de manière centralisée, et de les connecter à d’autres installations telles que l’éclairage, le contrôle d’accès ou les systèmes de sécurité. L’intégration à des plateformes comme KNX, Loxone ou à des assistants vocaux comme Google, Apple ou Amazon, permet une automatisation des bâtiments.
Quelle est l’importance de la maintenance des systèmes d’entraînement dans le cycle de vie d’un bâtiment, et quels sont les critères que les concepteurs doivent prendre en compte dès la phase de conception?
Les systèmes d’entraînement haut de gamme se distinguent par des composants robustes et durables. Néanmoins, l’entretien est essentiel pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité à long terme. Tous les systèmes de portails motorisés doivent être contrôlés au moins une fois par an ou selon les indications du fabricant par une personne qualifiée. Il est donc important que les concepteurs dimensionnent le système d’entraînement en fonction de la fréquentation prévue et tiennent compte de l’accessibilité pour la maintenance ainsi que des concepts d’entretien afin d’optimiser les coûts d’exploitation.
Quelles sont les exigences en matière d’encombrement et de conditions d’installation que les architectes doivent prendre en compte dès les premières phases de conception afin d’assurer une intégration optimale du système?
Dès la phase de conception, les architectes doivent tenir compte de la hauteur de linteau requise, de l’espace latéral disponible et des systèmes de guidage. Bien que les solutions actuelles soient de plus en plus compactes, elles nécessitent des réservations précises.Afin de faciliter leur intégration dans le projet, Hörmann met à disposition sur son portail produits une documentation technique complète, comprenant des plans de détail ainsi que des données CAO et BIM. Ces outils permettent d’intégrer les systèmes dès les premières étapes de la conception et de coordonner efficacement les différentes interfaces techniques.

Le moteur WA 500, équipé d’un démarrage et d’un arrêt progressifs, permet d’atteindre des vitesses d’ouverture allant jusqu’à un mètre par seconde.
L’interview a été réalisée en collaboration avec Hörmann Schweiz AG