Circus Knie – Quartiers d'hiver Wagnerfeld

Les frères Knie, cirque national suisse, ont l'intention de regrouper leurs ateliers et l'ensemble de leur parc automobile sur le site Wagnerfeld à Wagen afin de pouvoir poursuivre le développement des sites St. Wendelin et Lattenhof à Rapperswil-Jona. L'objectif des quartiers d'hiver est de remplacer de manière simple et fonctionnelle le bâtiment existant, datant des années 1970, qui a pris de l'âge. L'implantation des quartiers d'hiver à l'extrémité est de la parcelle, perpendiculairement à la Rickenstrasse, crée une adresse optimale sur la façade sud. La construction doit répondre aux exigences fonctionnelles du parc automobile et aux processus opérationnels des ateliers, tout en offrant de vastes espaces de stockage pour les accessoires dans le grenier. La construction en bois reprend délibérément le langage formel des bâtiments agricoles ruraux et marque la transition entre l'agglomération et la campagne. La structure porteuse en bois composée de poteaux et de poutres en V enjambe le hall dans le sens est-ouest et crée des allées sans poteaux pour les camions et les véhicules du personnel du cirque Knie. L'auvent en saillie autour du bâtiment protège les façades et crée un espace extérieur couvert pour les ateliers. La façade en bois discrète, la végétalisation extensive du toit et des mesures ciblées dans l'aménagement des environs permettent d'intégrer harmonieusement les quartiers d'hiver dans le paysage.

L'efficacité sous un même toit
Au cœur des ateliers se trouve la voie centrale qui relie linéairement l'atelier des chauffeurs, la menuiserie, la serrurerie et l'atelier de peinture. C'est là que les véhicules sont entretenus et réparés; la voie sert également à la construction et à la réparation des scènes, des manèges et des accessoires spéciaux. Une grue à portique à double ceinture sur toute la longueur permet la manutention directe de charges lourdes depuis les camions. Comme le cirque Knie utilise principalement son parc de véhicules en hiver, le bâtiment a été construit à partir d'éléments préfabriqués en bois. Cela a permis de démolir l'ancien bâtiment, de couler les fondations et de terminer l'enveloppe du bâtiment en seulement dix mois, entre les pauses hivernales 2024 et 2025. Les fondations, la dalle de sol, le socle de la façade, le socle des piliers et la cage d'escalier ont été réalisés en construction massive, tandis que le reste de l'enveloppe du bâtiment de la zone chauffée est constitué d'éléments en bois isolés ou de portes pliantes à main recouvertes de bois. La structure porteuse du bâtiment est composée de montants en V en bois caractéristiques, qui reposent sur des socles en béton préfabriqués. Celles-ci ont été alignées au millimètre près à l'aide d'un GPS et bétonnées à l'aide d'une grue. Des plaques d'acier avec des fers d'armature et des manchons d'ancrage intégrés en usine ont permis de relier ultérieurement les entretoises en V en bois avec des épées par complémentarité de forme et de les fixer de manière permanente. Le résultat est une structure porteuse techniquement précise, fonctionnelle et en même temps esthétiquement marquante.

Les portails du quartier d'hiver ont été spécialement adaptés aux différentes exigences des véhicules afin de garantir une utilisation efficace et une fonctionnalité optimale. Les ateliers sont équipés de portails métalliques isolés à double paroi en bois et à ouverture centrale, qui allient robustesse, exigences physiques et esthétique rappelant les bâtiments agricoles. Pour la zone non chauffée du parc automobile, des portes coulissantes en bois sur roulettes ont été installées, formant deux allées et permettant un stationnement efficace. Les portails sont adaptés sur mesure à la taille et à l'utilisation des véhicules et s'intègrent parfaitement dans le concept global. Au total, 1355 mètres cubes de bois ont été utilisés, ce qui correspond à environ 850 arbres. Ce chiffre comprend 685 mètres cubes de bois de construction, 375 mètres cubes pour les plafonds, 250 mètres cubes de panneaux dérivés du bois et 45 mètres cubes de revêtement de façade. Au total, 613 éléments de construction préfabriqués en bois (366 éléments de mur et 247 éléments de toiture) ont été livrés sur 44 plateaux dans les quartiers d'hiver. Le toit végétalisé de l'étage supérieur est équipé d'une installation photovoltaïque couvrant toute la surface, d'une superficie de 1119 mètres carrés et d'une puissance de 247 kilowatts crête. Elle dépasse ainsi de dix fois la puissance minimale requise par la loi. La production annuelle prévue d'environ 260 000 kilowattheures couvre les besoins en électricité d'environ 50 appartements de quatre pièces et est principalement utilisée pour les besoins propres.

Le projet de raumfindung architekten a été soumis dans le cadre du Swiss Arc Award 2026 et publié par Nina Farhumand.