Sanierung Madonnetta Brücke

Die Ponte della Madonnetta in Lugano überspannt den Cassarate und verbindet die Quartiere Molino Nuovo und Cassarate-Castagnola. Über sie führen die Via Madonnetta und die Via La Santa – zwei wichtige Verkehrsachsen der Stadt. Gleichzeitig bildet die Brücke eine bedeutende Fusswegverbindung zwischen den beiden Campusbereichen von USI und SUPSI.

Die Sanierung umfasste die statische Ertüchtigung der bestehenden Stahlbetonkonstruktion, die Erneuerung des Fahrbahnbelags sowie die Neugestaltung der Gehwege und Brüstungen. Ziel war es, die Tragfähigkeit und Dauerhaftigkeit des Bauwerks zu sichern und zugleich seine gestalterische Präsenz im Stadtraum zu stärken. Die neuen Gehwege wurden in Beton ausgeführt und mit einer rutschhemmenden Besenstrichoberfläche versehen. Die Brüstungen bestehen aus einer fünfundsiebzig Zentimeter hohen Stahlbetonmauer, die von einem Messingprofil bis auf eine Gesamthöhe von einhundertzehn Zentimetern ergänzt wird. Flussseitig zeigen die Sichtbetonflächen eine wellenförmige Struktur, die mithilfe einer Schalung mit profiliertem Blech des Typs «SWISS PANEL SP 42/160» erzeugt wurde und der Brücke eine subtile plastische Tiefe verleiht. Zur Fussgängerseite hin ist die Oberfläche ruhiger und fein strukturiert ausgebildet. Sämtliche Kanten sind präzise gefast und sorgfältig ausgeführt. Den oberen Abschluss bildet ein filigraner Handlauf aus Messing. Eine fünf Zentimeter breite Flachstange ruht auf regelmässig gesetzten, C-förmigen Halterungen im Abstand von einhundertfünfzig Zentimetern und ist fest mit der Brüstung verbunden. Die Intervention verbindet konstruktive Erneuerung mit einer zurückhaltenden, materialbewussten Gestaltung und stärkt die Brücke als selbstverständlichen Bestandteil des urbanen Gefüges. 

Das Projekt wurde von Enrico Sassi Architetto eingereicht und von Nina Farhumand publiziert.